Արգելակման դիմադրությունԴիզայնը, առանցքը պետք է հաշվի առնել կոնդենսատորի և IGBT մոդուլի լարման խնդիրները, խուսափելու համար այս երկու կարևոր սարքերը լվացված ավտոբուսի բարձր լարման պատճառով, այս երկու տեսակի բաղադրիչները, եթե վատն են, ապա ինվերտորը չի կարող ճիշտ աշխատել:
Ի լրումն մեծ բեռի դանդաղեցման դեպքերի անհրաժեշտ է մեծացնելարգելակման դիմադրությունև արգելակման միավորը արագ արգելակման համար, իրականում, եթե ավելի ծանր, գործարկման ժամանակին համահունչ էր շատ արագ տեսակ, պետք է նաև արգելակային միավոր և արգելակման դիմադրություն սկսելու համար, նախկինում ես փորձել եմ օգտագործել ինվերտորը վարել հատուկ դակիչ մեքենա, ինվերտորի արագացման ժամանակի պահանջները նախատեսված են որպես 0,1 վայրկյան, երբ լրիվ բեռը սկսվում է, թեև բեռը շատ ծանր չէ, բայց քանի որ արագացման ժամանակը չափազանց կարճ է, ավտոբուսի լարման տատանումները. կլինի նաև գերլարման կամ գերհոսանքի իրավիճակ: Բայց քանի որ արագացման ժամանակը չափազանց կարճ է, ավտոբուսի լարման տատանումը շատ ուժեղ է, կլինի գերլարում կամ գերհոսանք, այնուհետև ավելացրեք արտաքին արգելակման միավորը և արգելակման դիմադրությունը, ինվերտորը կարող է նորմալ աշխատել:
Վերլուծեք, քանի որ մեկնարկի ժամանակը շատ կարճ է, ավտոբուսի կոնդենսատորի լարումը ակնթարթորեն դատարկվեց, և ուղղիչը անմիջապես լիցքավորվեց մեծ հոսանքի մեջ, ինչի հետևանքով ավտոբուսի լարումը հանկարծակի բարձրացավ, ուստի ավտոբուսի լարման տատանումը չափազանց ուժեղ է, իսկ ակնթարթորեն կարող է լինել ավելի քան 70: վոլտ, զուգորդված էարգելակման դիմադրություն, կարող եք ժամանակին վերացնել բարձր ճնշման այս տատանումները, որպեսզի հաճախականության փոխարկիչը աշխատի նորմալ վիճակում։
